Британская компания Horse Powertrain представила технологию Future Hybrid Concept, которая позволяет без значительных конструктивных изменений превращать электромобили с переднемоторной компоновкой в гибриды. Инновационный подход может стать переломным моментом в развитии автомобильной индустрии, сочетая экологичность электромобилей и гибкость традиционных двигателей.

Британская компания Horse Powertrain сделала значительный шаг к переосмыслению концепции электромобилей. Их новая технология, названная Future Hybrid Concept, открывает возможность для гибридизации электрокаров с переднемоторной компоновкой. Это достигается путем установки компактного модуля, включающего в себя двигатель внутреннего сгорания, электромотор и трансмиссию. Причем установка этого блока возможна на стандартный подрамник автомобиля без необходимости серьезных модификаций заводской конструкции.

Одной из ключевых особенностей данной технологии является универсальность блока. Он способен работать на широком спектре топлива, включая синтетическое топливо, биоэтанол и метанол. Этот фактор делает решение максимально гибким и перспективным для адаптации в разных регионах мира, где инфраструктура для разных видов топлива развивается с разной скоростью.

Также стоит отметить, что концепция Future Hybrid Concept ориентирована на минимизацию затрат и времени, необходимых для модернизации существующих электромобилей. Компактный размер блока и его универсальность позволяют использовать технологию для самых разных моделей с минимальными доработками. Это делает гибридизацию более доступной и потенциально массовой.

Технология Horse Powertrain представляет собой не только новый способ увеличения дальности хода автомобилей, но и шаг навстречу сохранению уже производимых электрокаров. Вместо утилизации устаревающих моделей компания предлагает дать им «новую жизнь», превратив их в современные гибриды.

Future Hybrid Concept от Horse Powertrain может стать катализатором перемен в автомобильной индустрии. Если данная технология будет принята производителями и получит массовое внедрение, это позволит не только оптимизировать использование существующих транспортных средств, но и сделать движение к углеродной нейтральности более плавным и гибким, сохранив баланс между экологией и практичностью автомобилей.