Согласно данным японского Минфина, за финансовый год, охватывающий период с апреля 2024-го по март 2025 года, объем экспорта автомобилей из Японии в Россию достиг 192,2 тыс. единиц. Это на 5,8% ниже аналогичного показателя предыдущего финансового года, когда объем поставок превысил отметку в 200 тыс. автомобилей, достигнув 204,1 тыс. машин. В марте 2025 года количество экспортированных авто составило 15 тыс., что стало лучшим месячным показателем с октября 2024 года, но все еще уступает результатам марта прошлого года (снижение на 9,6%).

Ключевыми причинами снижения поставок эксперты называют изменения в экономической ситуации и рынке. Укрепление рубля способствовало повышению стоимости автомобилей, что вызвало охлаждение интереса к покупке транспортных средств. Покупатели стали ориентироваться на более бюджетные варианты либо вовсе откладывать приобретение. Такая тенденция особенно заметна в Приморском крае, где продажи автомобилей за первые три месяца 2025 года снизились на 24%, в том числе из-за значительного падения спроса в сегменте иномарок без пробега (-66%).

Сложившаяся ситуация также сопровождается увеличением средней стоимости автомобилей. Например, цена авто японского происхождения в некоторых случаях возросла на 26%, достигнув 2,3 млн рублей. На этом фоне многие потребители начали отдавать предпочтение подержанным автомобилям или более старым моделям, что повлияло на общий объем продаж.

По словам экспертов, дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от курса валют и общей стабильности экономических условий. Снижение потребительской активности в сочетании с высокими ценами может привести к дальнейшему охлаждению автомобильного рынка, особенно в регионах, где большое значение имеют импортные автомобили, такие как Приморский край.